作為特斯拉獨供商的石大勝華，股價在2024年11月創下歷史新高后，包含有公司董事長在內的6名高管，在時隔不到一個月的時間內，欲再度頂格減持。
12月29日，石大勝華發表的公告顯示，包含有董事長郭天明、董事于海明、鄭軍、呂俊奇、宋會寶、丁偉濤在內的6名高等控制人員，策劃從公告密布之日起15個買賣日后的6個月內，擬通過會合競價買賣方式減持不過份各自持有公司股份的25%，合計減持不過份8068萬股，占公司總股本的比例為04%。
依照時間推算，15個買賣日后已是2024年，此次減持數目或將再次到達這6名控制層成員允諾每年最多減持所持股份25%的上限。
《每天經濟新聞》注意到，在公司股價于11月25日創下歷史新高后，石大勝華高管團隊已在12月上旬完工一次減持。如今在不到一個月時間內，石大勝華高管再次拋出減持策劃。
公司股價半年漲近兩倍
12月10日，石大勝華就發表公告稱，郭天明等6名高管的減持策劃實施完畢，合計減持10758萬股，占公司總股本的比例為053%。
值得注意的是，當次減持已經到達這6名高管2024年允諾最多減持25%的上限。那時，進行減持的并不但有控制層。
石大勝華12月9日發表的公告顯示，公司持股5%以上股東青島中石大控股有限公司(以下簡稱石大控股)于12月1日至8日，通過大宗買賣方式減持20268萬股公司股份，占公司總股本的1%。
《每天經濟新聞》注意到，在該次高管減持公告披露后，石大勝華的股價持續兩個買賣日(12月10日、12月11日)下跌，跌幅差別為217%、528%。
此前，受益于電動汽車行業發展的優良預期和碳酸二甲酯漲價，作為贏家娛樂城出金規則電解液賽道為數不多的標的，石大勝華股價一度大漲。4月底至今，石大勝華從最低點的2289元股漲到11月25日的歷史高點618元股，漲幅近兩倍。
在股價狂飆的同時，石大勝華也被資源盯上。繼寧德時代被高瓴資源搶籌后，石大勝華讓二級市場上又一大佬現身。
8月3日，石大勝華公告披露了最新前十大股東場合，上海高毅資產控制合伙企業(有限合伙)-高毅鄰山1號眺望基金(以下簡稱高毅鄰山1號)赫然在列，這支年化收益率高達39%產品的掌舵者為私募大佬馮柳。
公然買賣信息顯示，2024年7月13日，高毅鄰山1號通過大宗買賣購買石大勝華40536萬股，成交均價為3511元股，躋身公司第七大流暢股東。
此后，石大勝華股價繼續高歌猛進，并在11月25日創下歷史新高。不過，跟著DMC代價回落，石大勝華股價在11月下旬以來出現階段性下跌，短期最大跌幅約三成。
另有，在12月10日完工減持后，不到一個月時間內，石大勝華包含有公司董事長郭天明在內的6名高管擬再度團體減持。
一位與石大勝華有過接觸的二級市場人士向《每天經濟新聞》表示，公司高管和重要股東如此斷然減持，一般是公司短期估值已途經高，控制層通過減持行為向市場提示風險，避免winner娛樂城因過高的代價觸發市場炒作，透支未來成長空間。
值得注意的是，意欲減持的可能不止公司高管和重要股東。
上述市場人士向透露，由于高毅是通過大宗買賣購買的特定股份，因此在購買后需鎖定6個月，即到2024年1月13日解禁，屆時石大勝華將可能面對機構和高管的多方流出。
產品代價面對下滑風險
比擬于校企革新標桿股的標簽，作為環球最大的鋰電溶劑碳酸二甲酯(DMC)生產商，石大勝華長期佔有著環球DMC溶劑行業龍頭身份，這讓公司更具誘惑力。
《證券時報》相關報道顯示，石大勝華作為溶劑行業龍頭，是全世界最大的鋰電池溶劑供給商，現在電池級以上DMC產能75萬噸，EMCDEC產能5萬噸，EC產能4萬噸，PC產能2萬噸，合計鋰電池溶劑產能達185萬噸，占內地鋰電池溶劑產能70%以上。
石大勝華在2024年半年報中提到，碳酸酯系列產品重要用于生產鋰電池電解液，電解液作為鋰電池四大關鍵材料之一，其需求量直接納到鋰電池市場需求及市場規模的陰礙。
鋰電池重要應用在新能源汽車、3C數碼及儲能三大領域。身為行業龍頭，石大勝華與特斯拉的關系則為公司股價再添一把火。
2024年9月份，有市場動靜稱，石大勝華現在是特斯拉新電池溶劑和添加劑的唯一供貨商。對此，財聯社的相關報道提及：美國地域特斯拉全部采用松下電池，松下則向日本三菱化學采購電解液，石大勝華是三菱化學在內地(電池級DMC)的唯一供貨商；此外，因三菱對供貨商審核極其嚴格，石大勝華獨家供貨商身份短期內或難以撼動。
特斯拉并不是我們直接客戶，我們是生產溶劑的贏家娛樂城福利，可是我們的產品通過外面的客戶，間接進入特斯拉。12月29日上午，石大勝華人士向《每天經濟新聞》表示，獨家供給商這個事情，我們沒有設法核實，我們甚至沒有主動講過和特斯拉有什麼關系。
與此同時，新能源汽車政策的調換，也成為公司股價助推器。石大勝華2024年半年報中提到，跟著補貼政策的延緩及國家對車電分解換電模式的勉勵，下半年鋰電及電解液市場或將迎來增長預期，進而帶動溶劑市場需求增長。
受益于電動汽車行業發展的優良預期，作為電解液賽道為數不多的標的，石大勝華自2024年6月以來受多方布局，股價漲幅過份一倍。
而公司高管為何頻頻減持？在一位山東本地私募人士看來，這背后與石大勝華產品代價下滑及行業變革增速不無關系。
百川盈孚11月18日數據顯示，華東地域碳酸二甲酯主流成交價為13200元贏家娛樂城優惠怎麼用噸；華南地域主流成交價為13400元噸；山東地域主流成交價為13000元噸。
一個月后，這個代價幾乎腰斬。百川盈孚數據顯示，12月24日，工業級DMC代價繼續下跌，報價7000元噸，12月以來，DMC上游原材料環氧丙烷代價大幅走低，工業品DMC代價受原料成本陰礙明顯，代價呈大幅下跌趨勢。
受主導產品DMC代價回落陰礙，石大勝華股價出現階段性下探，每股從618元一度跌到4357元。
前述私募人士向《每天經濟新聞》表示，前期股價走勢這麼好，大部門的理由是自身產品漲價的傳導，但在石大勝華股價下跌的這段時間，其競爭對手在積極擴產投產。
中國電池網信息顯示，DMC新增產能重慶東能、中科惠安產能逐漸爬坡滿產，中鹽紅四方二期5萬噸、華魯恒升30萬噸技改項目等傳統化工企業布局進入，未來新工藝產能將過份50萬噸，新增產能充足且成本均低于現有主流工藝酯互換法，原料受原油代價陰贏家娛樂城ptt礙小，無物副產物，綜合優勢突出，產品代價有加大下降空間。
