韓國LG新能源近日來注目度陡增。1月24日，該公司已經辦妥IPO前的募資環節。依照發布價每股30萬億韓元(約合1600元人民幣)算計，IPO估值約為702萬億韓元(折合3750億人民幣)，刷新了韓國IPO最高紀實。而從環球范圍來看，LG新大樂透威力彩能源也將成為已往12個月里的第二大IPO，僅次于美國明星電動汽車公司RIVIAN的120億美元。 在2021年5月份，LG新能源以57Gh的新增裝機，逾越中國寧德時代，拿下了環球動力電池裝機量世界第一的寶座。從LG新能源的客戶看，包含有特斯拉、通用、民眾、今世、沃爾沃等車企在內的一大量汽車領軍企業坐鎮，這也成為其吸金的主要起源。 對此，中國乘用車行業聯合秘書長張秀陽表明，LG新能源前年12月份剛從LG剝離，在注冊僅一年多就要IPO上市融資，擴大步伐極度迅猛。市場占有率方面，2021年寧德時代在內地大概在508，環球則是在31；LG新能源方面，中國與環球的市占率差別為55、238。LG新能源但願打入中國、寧德時代則但願走向世界。張秀陽表明。 LG新能源擬IPO增資擴產 接應動力電池億千瓦時時代 據了解，LG新能源方面此前給出的IPO訂價區間在275萬-30萬韓元之間，但由于投資者懇切高漲，公司沒有懸念地拿到了30萬韓元的頂格訂價。值得一提的是，盡六合彩停開管籌資規模龐大，但韓國散戶依然有過份70倍的認籌規模，將LG新能源在上市前的終極市值推高至3750億元人民幣。 如此認籌懇切，以至于直接拉動了韓國內地的新增開戶數，部門韓國券商的新開賬戶數據較往年增長過份了200。綜合多家券商預計，LG新能源本年市銷率預測將到達30倍，躋身韓國市場的前三大市值公司，僅次于三星電子和SK海力士。 事實上，受新能源補貼政策率領，近幾年環球新能源行業猛進，動力、儲能電池需要進入TWh(億千瓦時)時代。頭部企業動輒數百GWh的電池產能規模及接連不停的擴產方案，對上游器材企業的交付是極大的考驗，也是龐大的機緣。 對此，彩票馬來西亞LG新能源在招股書中表明，本次募資除了方案研發新品和建設智能工場以改良產物質量和品質外，其余全體用于擴產。由此LG但願借IPO助力搶得環球動力電池第一寶座的野心可見一斑。 《證券日報》了解到，LG新能源新一輪擴張產能安排將涉及北美、歐洲、中國及東南亞等多個市場。具體來看，LG新能源將投資56萬億韓元與通用汽車配合在美創設工場；投資14萬億韓元在波蘭自建工場；在中國提升12萬億韓元投資，在韓國投資654億韓元。此外，LG新能源還將在加拿大與Stellantis(PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團合并公司)聯盟創設工場，在印度尼西亞與今世汽車聯盟創設工場。 中韓電池巨頭正面交鋒 產業邁進大肆投入期和快速增歷久 在已往短短兩年時間里，以寧德時代為典型的動力電池企業們，在環球的資金市場都斬獲了空前的業績增長、注目度和資本熱捧。自2020年以來，寧德時代股價翻了5倍之多，總市值一度衝破了15萬億元人民幣，以至被尊稱為寧王，成為中國最值錢的新能源科技公司。 2021年8月份，寧德時代高達582億元的定向增發，產能再擴張137GWh。跟著中國企業加快主導鋰電環球化歷程，舊日王者的海外動力電池企業典型LG化學天然難甘人后，并立志補救韓國新能源賽道上的空白。 我們預測將在環球市場份額過份寧德時代，成為環球第一。LG新能源CEO權英壽曾在承受本地媒體采訪時直言不諱地率先開炮。在其看來，寧德時代對中國客戶的高六合彩 大包圍度依靠是一個毛病。在奪取歐洲和美國的環球客戶方面，我們處于領先身份。 據觀測，目前動力電池廠的重要客戶均為汽車廠家，而受地緣關系陰礙，寧德與LG在品牌蓋住和業務體現上各有是非。據調研機構SNE數據顯示，寧德時代上年1月份-11月份的動力電池市場供給798GWh，占有率高達318；而LG新能源則為515GWh，市占率205，兩者相差約11個百分點。 產能安排來看，LG新能源方面擬到2023年安排電池產能擴張到300GWh、2025年到430GWh；而據浙商證券預計，寧德時代2023年產能約為340GWh。另據公然資料顯示，其2025年前的安排產能則是已經靠攏600GWh。產能之外，寧德時代也在擴大專業賽道。1月18日，寧德時代全資子公司時代電服發行換電辦事品牌EVOGO(樂行換電)及組合換電整體解決計劃，正式切入換電賽道。 盡管如此，鑒于公司手中積壓了大批訂單、在歐洲市場幾乎蓋住了所有主流車企，以及產業還處在大肆投入期和快速增歷久，LG方面仍表明，有自信在市場份額方面逾越寧德時代，成為環球第一。 對此，張秀陽通知，新能源市場滲入率照舊空間龐大，市場格局還將有新的變化。寧德時代處于中國這個最大的汽車威力彩分析花費和新能源車市場，其在內地供給鏈體系和車企關系布局上更占優勢。而LG新能源海外品牌配合體現活潑，確實堪稱寧德時代很大的潛在競爭敵手。 如今民眾、長城、吉祥等傳統車企也在布局電池領域，并推出了巨大的投資方案。加之LG新能源此次IPO，無疑給內地鋰電產業帶來強盛沖擊。張秀陽以為，不論是寧德時代還是比亞迪這樣的頭部企業，還是從事鋰電產業的其他公司，都應當嚴陣以待。
2024-01-05
