新年伊始，一家房企公佈跨界進入鋰電行業。1月5日，宋都股份發行公告稱，公司擬設立浙江宋都鋰業有限公司，依據測算，初期公贏家娛樂城APP司注冊資金金擬定為5億元。
宋都股份公告顯示，目前尚未有鋰業關連業務，沒有關連的專業存儲、關連的物質及技術隊伍。本次對外投資僅是公司新設全資子公司。截至目前，公司尚未領會具體投資項目，尚未簽定關連投資協議。
即便如此，宋都股份開盤即漲停，所謂沾鋰必漲。
2021年以來，新能源汽車一直處于爆發式成長態勢，眾多上市公司也追逐熱門，向鋰電行業鏈轉型。
資金市場方面，在2021年，鋰電概念股大漲，此中，湖北宜化大漲566，江特電機大漲457。據大略統計，上年以來，有超20家上市公司跨界進入鋰電行業鏈。
2021年以來，新進布局鋰電行業鏈的上市公司，已經嘗到了股價大漲的甜頭。例如新力金融在公佈跨界鋰電池后，股價顯露多個漲停。
此外，龍佰集團、中核鈦白、安納達等多家化工企winner娛樂城業也都在2021年大手筆向磷酸鐵鋰發力。
巨頭定增擴產，外行跨界入局，鋰電行業鏈在2021年景為資金市場的香餑餑。但隔行如隔山，跨界的危害不容無視，新力金融就由於收購財產質地不良遭到市場質疑和買賣所的問詢。
跨界的第一個危害是對照優勢和時機本錢，假如上市公司并沒有從事鋰電池業務的技術經歷和本事，固然短期在二級市場對股價有一定刺激作用，不過業務本身可能會顯露收益率較低甚至吃虧的可能，不光沒能分享政策和成長紅利，還將失去其他收益時機。香頌資金執行董事沈萌向表明，第二個危害是發展和競爭危害，鋰電池行業在高投入下，勢必導致行業發展速率有所減緩、市場競爭有所加劇，終極結局是項目實質場合不如預期。
一邊是上市贏家 娛樂公司紛飛跨界鋰電行業鏈，一邊是關連產物連續處于供不應求狀態，價錢屢首創高。
上海鋼聯數據顯示，在春節會合備貨等因素的驅動下，鋰鹽價錢再首創高，1月5日，市場電池級碳酸鋰報盤價已衝破31萬元噸，高達325萬元噸。不過洽商成交重心在29萬元-30萬元噸。
有電池企業由於碳酸鋰臨時短缺不得不斷產，整個行業鏈的確處于供不應求的狀態。有不愿署名的解析師向《證券日報》表明。
上海鋼聯新能源事業部鋰解析師曲音飛向《證券日報》表明，2021年以來，碳酸鋰市場整體保持上漲趨勢，一季度因下游需要仍然繁茂，正極企業本著買漲不買跌的心態積極入市，對碳酸鋰的采購量上漲贏家娛樂城 百家樂，而碳酸鋰現貨庫Winner Casino 娛樂城存有限，冶煉端檢驗致使產量下滑，市場供給緊迫現象不減，鋰鹽企業紛飛提高報價，碳酸鋰成交價錢上漲連續。
新能源汽車產業的火爆導致鋰鹽供不應求，跟著新能源汽車總量的提升，鋰電行業鏈更是加快疾走。
數據顯示，2021年11月份，我國新能源汽車產銷數據繼續刷新記載，產銷量差別到達457萬輛和45萬輛，同比差別增長13倍和12倍；2021年1月份-11月份產銷差別辦妥3023萬輛和299萬輛，同比均增長17倍，預測2021年12月份的產銷量有望延續增長勢頭，上年全年產銷量有望過份340萬輛。
高工鋰電預計，2022年中國新能源汽車銷量將超550萬輛。
新能源汽車賽道照舊被看好，高下游關連行業鏈火爆水平或不亞于2021年。曲音飛以為，供需面在2022年不會顯露太大變動，碳酸鋰冶煉端供應速度遠遠不及下游需要增長速度，供需矛盾將有效支撐碳酸鋰價錢上行。
