十二五時期，汽車零部件行業如何發展？這是中國在十一五成為世界最大汽車市場和最大汽車生產國以來，業內多次論及的課題。
了解到，從上年開始，零部件各個子行業做的十二五安排現在多數已相近完工階段。從已經出爐的幾個子行業的意見稿看，提拔自主研發才幹、縮小與進步產品的專業差距、提高生產規模和市場份額，以及提高國產化配套率，均是各零部件子行業規定十二五安排的幾個重要目標。
零部件行業十二五安排的關鍵詞：自主創造、環保節能
在中內地燃機工業協會規定的十二五安排草案中，注意到其提出的要點要素中寫到：圍繞內燃機產品節能、排放和產品的可信性，即內燃機工業的產業責任和社會責任，開展系列節能專業研究與應用，推動系列減排專業的廣泛應用和新專業的研究，以及加快、加強產品格量程度和可信性指標的提高。草案中提出了15項在內燃機科技領域需要開展應用研究的科技重點項目，并提出了34項內燃機整機及其零部件發展的重點產品項目。在強調專業開闢的同時，中內百家樂 預測 程式地燃機工業協會常務副理事長兼秘書長邢敏也向明確指出，十二五時期內燃機全行業將會合精力在推動經濟發展方式轉變和經濟結構調換高下大功夫。
在汽車齒輪與變速器行業的十二五安排草案中，也明確提出了辦理要點共性專業、攻克關鍵課題、變更高檔齒輪和變速器產品長期依賴從國外入口的局百家樂網站註冊面，并提出了實現產業要點專業向價值鏈高檔遷移、企業生產經營由規模成長型向質量效益型轉變的目標。
在汽車電子電器電機行業的十二五安排草案中，同樣提出在環保、節能、人性化、微型化和模塊化等幾個方面為專業研發主方位，拉近與國外進步專業程度的間隔。中國汽車工業協會車用電機電器委員會秘書長朱小平向透露，沙龍百家樂代理行業專家在審定意見稿時對相關專業發展有著精確的方位把握。例如對于汽車電器這一分支下的插接器專業發展趨勢，專家就提出了增添小型化、刺破專業等業內最關注的前沿專業；對于車鎖方面也提出了在低能耗、智能化方面的修訂意見。
注意到，在零部件各相關子行業的十二五安排中，大多是以五年間中國汽車年產銷量平均增長10%~15%的復合增長率為基底來規定自身行業的發展安排，而且依據自身行業發展的差異階段安排，增長率指標還可能再高出整體市場幾個百分點。鑒于本年以來市場不溫不火的發展態勢和一些場所陸續出臺的購車及交通限制措施，行業協會擔當人在接納采訪時，對市場預期表白了一種相當從容的立場。中國齒輪技術協會秘書長李盛其表示，市場回歸理性本身是好事，它讓行業和企業有了更多的喘息之機，有更多時機研究產品與產業的升級與結構調換。
未來五年的發展仍寄望于政策推動
根據長年采訪零部件行業的經驗百家樂 模擬和對汽車市場的觀測，在內地汽車領域每一次涉及環保、節能、安全等重大專業升級中，均得到政府相關行業政策的推動；而國外零部件廠與整車廠共同研發行業前瞻專業的場合在中國極為罕見。這從一個側面說明，一是整車企業的專業開闢實力和創造性較弱；二是多數轎車企業的合資性質，決意了他們沒有懇切也沒有義務推動本土品牌零部件企業的發展。
從中國汽車工業發展歷史看，在我國面對經濟發展轉型的關鍵期間，沒有相關政策的支援百家樂 怎麼玩，可能就無法帶動進步專業的推廣遍及。
在中內地燃機工業協會規定的十二五安排征詢意見稿中看到，內燃機全行業力爭在十二五末期到達投放市場的產品全面實現燃料經濟性提高5%，投放市場的節能產品占市場保有量的25%，并且要在十二五末期實現節約我內地燃機產品消耗商品燃油總量1000萬噸和推廣替代燃料實現替代消耗商品燃油總量1000萬噸兩個萬萬噸的目標。假如相應的勉勵政策跟得上，投入的資金肯定會起到事半功倍的效用。
