新能源板塊在經驗了短線回調后，7月14日再度領漲市場，儲能概念全線上漲，多只個股漲幅達20，新能源車、充電樁等板塊均走強。
自4月末以來，新能源板塊已經累積了較大的漲幅，對于投資者而言，存在怕追高又怕踏空的焦急與糾結。部門基金經理表明，新能源板塊估值偏高，賽道較為擁擠，一枝獨秀的公價很難連續。但另一部門基金經理以為，從根本面角度看，新能源賽道景氣量占優，仍是厚雪長坡的優質賽道。
積極派：仍是投資主旋律
上海某公募基金經理直言：一方面，其他賽道仍處于左吃角子老虎遊戲側階段，看不出好的投資時機，而新能源是唯一顯著處于右側增長的板塊，因此會有投資其他賽道的資本遷移過來。另一方面，根本面不停超預期，新能源的投資時機不停顯露，短期內仍是投資主旋律。
中歐基金經理劉偉偉表明，新能源產業一直以高發展著稱，高發展也會陪伴著較高的估值程度。此刻的估值程度還處在偏低的位置，處于古史中樞以下程度。
不論是新能源汽車還是光伏產業，來歲整體上還會實現高增長，上市公司的業績也會高速增長。假如我們去看這些公司對應到2023年的預計市盈率，目前仍然處在一個相對低位的程度。劉偉偉稱，當前固然已經反彈了一波，但這種反彈可能更多的是對于1月到4月下跌的修復，還沒有反應出公司的業績增長，沒有對來歲的業績增長預期賜與新的估值增加空間。所以，展望下半年，新能源板塊確實定性和發展空間可能還是對照大的。
興業基金權益研討總監鄒慧表明：短期來看，靜態估值程度的確不低，接下來可能會顯露一定的震蕩，但要看到整個新能源產業的歷久發展空間依舊很大，新能源產業的成長將是彎曲式向前。
資本流向也從另一個角度證實基金經理們對新能源板塊的立場。近日中銀基金、長城基金旗下的部門產物率先披露二季報。此中，長城基金旗下兩只自動權益類基金二季度以加倉新能源股為主基調。
糾結派：一枝獨秀難連續角子老虎機 秘訣
但是，也有基金經理對新能源的連續上漲存疑。丹羿財產表明，新能源產業景氣量高，供需兩旺，但股價、估值也在高位，賽道擁擠。假如需要轉弱，供大于求，不去除顯露戴維斯雙殺的可能。對此，該機構的立場是跟蹤產業和公司變動，找到適合機會再斟酌參與。
仁橋財產夏俊杰最近在與投資者的溝通中也表明，不論是從行業趨勢還是股票周期的角度看，新能源一枝獨秀的體現是很難連續的，現階段這一板塊的危害收益比處于極差的狀態。
上海某著名權益基金經理通知中國證券報：目前市場組織分化極度極致，新能源和其他產業的分化較大，這導致機構調倉時將資本更多地遷移到新能源板塊，該板塊的估值泡沫會越來越大。假如宏觀經濟不發作變動，還是會抱團在新能源板塊。截至目前，新能源股的估值很難稱得上廉價，所以一旦抱團散開，估值降落也會很快，泡沫就會不復存在。
中歷久成長空間大
上投摩基礎金經理李德輝介紹，從流動性角度來看，較外部市場而言，目前內地的流動性相對寬松，進一步為經濟企穩復蘇保駕護航。總體來看，目前A股仍然處于反彈通道。光伏板塊的中歷久邏輯在于環球能源價錢高企，歷久來看，歐洲對光伏的需要將維持強勁。至于新能源車板塊，其核心增中國 老虎機長邏輯在于滲入率的快速增加。整車廠對新能源車型的供應較燃油車更充沛，新能源車的智能化和電動化觸發了更多花費者的喜歡，再疊加場所執政機構對新能源車的補貼政策，在這三方面因素的推進下，縱然本年新能源車的價錢有所上漲，花費者依然體現出連續的買入嗜好。
鄒慧表明，從產業景氣量來看，在海外能源價錢高漲的底細下，光伏產業的海外需要不停超預期，同時內地對于汽車產業的補貼刺激政策導致市場對于新能源車的銷量預期不停走高。並且，上半年新能源板塊估值由于市場下跌的來由回到一個相對較低的程度，需要端的連續超預期是本輪新能源板塊反彈的核心因素吃角子老虎機 英文。歷久而言，產業的成長空間和前程的投資時機依然很大。
