諾德股份董事長陳立志日前在接納中國證券報采訪時表示，公司將緊緊抓緊鋰電池產業和5G通信電子信息產業快速發展的趨勢，進一步加大專業研發與項目擴建投入力度，提高極薄高檔鋰電銅箔產能和在公司產品中的占比，連續不斷擴大市場份額，鞏固公司在鋰電銅箔領域的龍頭身份。
提拔高檔銅箔產能
日前，諾德股份子公司青海諾德(二期)鋰電銅箔工程項目正式開工建設。該項目將建成年產15000噸高功能極薄鋰離子電池用電解銅箔生產線，全面提拔高檔鋰電銅箔材料產能，預測2024年底建成投產。屆時，公司總產能將達年產58000噸。
作為生產動力鋰電池不可或缺的關鍵材料之一，銅箔品格直接陰礙著電池工藝和功能。只有6微米厚度的鋰離子電池用雙面光超薄電解銅箔薄如蟬翼、細過發絲，是新能源汽車、以智能手機為典型的3C行業、筆記本電腦、ESS儲能系統、航天等產品鋰電池的要點材料。
諾德股份是內地首家自主研發并生產電解銅箔的企業。現在，公司自主研發的要點產品為鋰電池用4-8微米鋰電銅箔、微孔銅箔、5G通訊用的高檔尺度銅箔及超厚電解銅箔等系列產品，專業與成本優勢較為顯著。
陳立志表示，公司現有的鋰電銅箔產能在知足客戶需求方面已顯吃力，進而導致面臨新客戶需求方面存在著瓶頸。此外，陪伴新能源汽車產業的快速發展，動力電池產業對鋰電銅箔的需求量連續增加，加之鋰電銅箔輕量化需求愈發顯著，又進一步放大了高檔鋰電銅箔的供需缺口。為此，公司將項目擴產作為一項主要工作來抓，支撐公司未來的發展。
據悉，諾德股份安排建設年產40000噸超薄高端電解銅箔項目，此中一期年產10000噸項目已于2024年10月份正式完成投產；二期年產15000噸項目即此次開工的青海項目，也是諾德股份的定增募投項目。
相關專業人員表示，青海諾德生產的4-6微米高抗張銅箔不僅極致薄，還添加了全新無鉻配方，專業程度與產品格量可與日韓等企業同類產品相抗衡。
現在，諾德股份已擁有內地行業最進步的生產專業和銅箔工業40生產線，也是環球唯一一家既能生產4-8微米超薄鋰電銅箔、微孔銅箔、5G通信用的高檔尺度銅箔，又能生產3-14盎司超厚電解銅箔的專業領先企業。
據悉，諾德股份在內地銅箔市場占有率超35%，國際市場占有率過份20%，贏家娛樂城註冊優惠是國際上新能源汽車動力鋰電池用的鋰電銅箔材料龍頭供給商。公司與特斯拉、寧德時代、比亞迪、LG化學、SKI等內地外著名鋰電池企業創建了不亂的合作關系。
高檔銅箔前景廣闊
新能源汽車是未來汽車發展的主要方位，獲得了國家的大力扶持。比年來，環球動力鋰電池市場出貨量維持高速增長態勢。在鋰電池生產中，鋰電銅箔又是不可或缺的主要材料。
當前，受提拔續航需求等因素陰礙，鋰離子電池輕薄化、高能量密度趨勢明顯。動力鋰離子電池專業功能要求的提拔，推動銅箔生產企業連續不斷提高產品功能。現在，跟著6微米鋰電銅箔的應用遍及，動力鋰電池廠商對更輕薄化的鋰電銅箔提出了更多需求，≤6微米極薄鋰電銅箔產品已逐步在龍頭企業中開展應用。
值得注意的是，≤6微米的極薄銅箔批量化生產難度大，內地僅有少數企業能夠實現批量化生產。相關技術人士表示，鋰離子電池制造商採用極薄鋰電銅箔制造動力電池，在電芯體積不變的場合下將活性材料的能量密度提拔一定比例，進而加大電池容量，提高新能源動力汽車續航里程。因此，極薄鋰電銅箔具有較大的市場應用價值和廣闊的應用前景。
國金證券以為，現在，鋰電銅箔行業高檔產能存在供給連續偏緊甚至不足的局面。高壁壘極薄鋰電銅箔行業，新企業進入難，建設周期長，現在內地能夠批量化生產6微米及以下鋰電銅箔的企業十分有限，重要會合在行業龍頭企業；加之產能缺口推動代價上升，龍頭企業業績彈性有望開釋。
華泰證券也表示，銅箔下游聚焦于汽車和電子領域，客戶認證壁壘高，企業需與下游龍頭合作方能連續發展，展示強者恒強趨勢。
現在，公司已批量生產銷售6微米銅箔并已具備4微米、45微米鋰電銅箔批量生產才幹。跟著市場的擴大，公司在鋰電銅箔領域的領先優勢將進一步增強。此次開工的青海二期項目也將顯著提拔公司的市場競爭才幹。陳立志說。
