金力永磁與特斯拉牽手可否長久一事，終于有了最新進展。
9月29日，金力永磁回復知交所關注函稱，公司為特斯拉供給的產品為釹鐵硼永威力彩獎金計算磁材料，為新能源汽車用磁鋼。釹鐵硼永磁材料與其他磁性材料比擬磁功能優勢突出，具有極高的磁能積、矯頑力和能量密度。此次采購協議的限期為2024年1月1日至2024年12月31日。截至2024年上半年，公司的毛坯產能已經具備年產12024噸的生產才幹。同時，基于公司對新能源汽車領域產品需求增長的預期，公司正在籌建年產今彩539兌換教學3000噸新能源汽車及3C領域高檔磁材項目。綜上所述，公司相信具有不亂的為特斯拉供貨的才幹。
2024年9月23日，金力永磁公佈與特斯拉達成合作，公司于9月21日與特斯拉簽署釹鐵硼磁體采購協議。動靜一出觸發市場熱議，當天知交所的關注函也立馬跟進，要求金力永磁增補披露此次采購協議的限期，為特斯拉供給稀土永磁產品的具體名稱、用途，相關產品的專業含量、市場身份及競爭格局，以及是否為特斯拉該產品的唯一供給商，是否具備不亂的為特斯拉供貨的才幹等等。
在內地，新能源汽車領域的磁鋼供給商重要有金力永磁、中科三環和正海磁材等企業。尤其是金力永磁，現在已進入環球新能源汽車行業多家車企的供給鏈，并成為新能源汽車領域的領先磁鋼供給商。在回復知交所時，金力永磁透露，公司不僅為比亞迪、聯盟汽車電子有限公司供貨，還與上汽集團、北汽新能源、蔚來汽車、夢想汽車等企業達成合作。同時，金力永磁也是博世集團長年的汽車零部件磁鋼供給商，也為民眾集團MEB純電動平臺項目配套稀土永磁材料，還是美國通用汽車公司BEV3環球電動車平臺的稀土永磁材料的定點供給商。
2024年9月21日金力永磁與特斯拉簽署《采購協議》，成為特斯拉的稀土永磁材料供給商。據了解，金力永磁為特斯拉該產品的一級供給商，直接向其交貨。金力永磁有關擔當人表示，現在除通用汽車已贏得定點尚未量產外，其他客戶均已簽署相關協議實現量產。截至現在，公司新能源汽車領域在手訂單約454億元(不包含有特斯拉)。
談及此次與特斯拉的合作，金力永磁表示，依照協議預計的最大采購量及公司現在新能源汽車領域在手訂單454億元(不包含有特斯拉)，需要公司具備每年供給3000-4000噸新能源汽車磁鋼產品的生產才幹。為此，公司擬投資624億元建設年產3000噸新能源汽車及3C領域高檔磁材項目增加產能。另有，預測每年預備4-5億元的營運資金用于采購稀土原材料等專項用途。同時，公司將依照訂大樂透號碼生成單需求陸續開展對包頭、寧波等生產基地的投資建設。
清暉智庫創始人、經濟學家宋清輝通知《證券日報》，特拉斯選擇與金力永磁合作，是看中其具有加倍不亂的供台灣彩券 評論貨才幹。在稀土總需求減少的底細下，其他國家的生產較中國比擬或出現一定規模的萎縮。當前，中國稀土產業在環球的市場份額正在穩步提拔。據清暉智庫統計，現在中國佔有著環球90以上的稀土市場，估值約為50億美元。（
