日本的模具產業因內地產業空洞化、中國模具產業的崛起以及雷曼事件導致的經濟低迷的陰礙陷入了逆境。在這一底細下，日本的模具廠商數目從2024年的8000多家減少到了2024年的5000多家，模具產量也下降一半，從2024年的約100萬套減少到了2024年的50萬多套。在這種環境下，努力掙脫逆境，為客戶創新新魅力的日本模具廠商及機床廠商也令人矚目。
據國際模具及五金塑膠產業供給商協會擔當人羅百輝介紹，比年來，中國模具企業以高效低成本運營在環球享有盛名，不僅僅是代價便宜、交貨期短，而且中國的模具專業程度也在突飛猛進。日本企業企圖從①超細緻、②長壽命、③高速度三個方面超越中國企業更快地向市場投放產品，從而不失去銷售產品的時機。找到在專業及資金上均可信的中國模具廠商，充分利用其低代價的優勢來減低自己的成本。這種做法今后將會在日本企百家樂 龍虎業中擴展開來。
日本松野模具制造所為了縮短模具完工前所用盡的加工時間，採用了5軸同步管理加工中央（MC），以過份以往的速度完工模百家樂遊戲下載具，縮短向客戶供貨前的前導時間。松野模具（總部：大阪府東大阪市）利用僅為本來一半的時間，制造出了成型樹脂制汽車音響面板的模具。與3軸管理的通用MC比擬，5軸同步管理MC的模具切割（傾斜）自由度增加，可更敏捷地設定球頭立銑刀等刀具對模具的姿態。這樣一來，刀具便可達到通用MC無法切削的、對空穴進行加工的較深外形的部門，因此能夠通過直接切削來成型。而採用本來的放電加工的話，則無法成型。
該公司利百家樂贏錢方式用5軸同步管理MC來加工模具的理由是但願減少比切削更耗時間的放電加工。以往在制造對汽車音響面板進行成型的模具時，通常是在採用一臺通用MC對放電加工所需要的石墨制及銅制電極進行切削的同時，採用另一臺通用MC對模具進行粗加工。然后再採用經切削制成的電極，對粗加工后的模具進行放電加工。這種方式不僅電極切削時間遠遠長于模具的粗加工，而且放電加工也需要很長時間。此外，放電加工還會在模具的外觀形成硬化層，需要通過后工序進行打磨。
為了縮短加工時間，松野模具採用5軸同步管理MC盡量通過切削來處理模具。憑借這一手段，簡化了電極的外形，并減小了放電加工的比例。結局，從新型的汽車音響用模具的加工時間來看，連同制作CAM數據和加工預備的時間在內，合計只需約150小時。而本來則需要300小時左右。而且，加工時間的縮短還可使模具的加工成本下降，一件模具有望減低3成左右。
松野模具今后的目標是無放電加工。假如能夠徹底去掉放電加工的話，至少可以省去電極。由于能夠用一臺5軸同步管理MC來代替三臺機床（兩臺通用MC和一臺放電加工機），因此還可減少機床的費用。而且還可省去客戶所要求的電極檢修工作。此外，由于在機床上固定工件的次數（加工預備的次數）只需一次即可，因此還可高精度地完工模具。
但同時也存在疑問。採用5軸管理MC時要預備復雜的CAM數據，汽車音響用模具需要一名操縱人員用80小時來完工。而且刀具的種類也會增加。但盡管如此，這種方式對提高供貨前的速度仍是有效的。
大隈開闢出了以縮短供貨期為目的的門型MC-MCR-H（Hyper），并試制出了汽車外圍側板的模具。通過高速且高精度地切削模具，減輕了人工打磨功課的肩負。結局將模具的精加工時間縮短到了本來的6成。
大隈從日本汽車廠商得到2L排量級車型的實車數據后，依據這些數據制造了模具。固然汽車廠商不會在量產時採用該模具，但大隈仍試制了實物模具。
切削採用的MC在X軸和Y軸上采用線性馬達，將最大切削進給速度提高到了30m分。此外還配備了在極力減少發燒的同時通過預計余熱的陰礙來進行改正的Thermo-FriendlyConcept性能。這樣一來，盡管是以高速對模具進行切削，但模具外觀仍實現了出色的加工精度。
模具的材質為灰口鑄鐵FC250，尺寸為3345×805×1290mm。採用直徑為30mm的球頭立銑刀，在轉速為3萬rpm、切削進給速度為21m分、切入量為035mm、百家樂賭法周期進給量（PickFeed，相鄰刀具中央的軌跡間隔）為035mm的切削前提下，對模具外觀進行了加工。之后進行了輕度的人工打磨。
憑借上述措施，大隈將包含有MC切削和人工打磨在內的加工時間縮短到了28小時52分。而以採用滾珠絲杠的MC進行切削之后再以人工仔細打磨的現行加工方式則需要約45個小時。這樣，模百家樂合法具的總加工時間便縮短到了128小時零5分鐘。
