截至目前，財險業老三家（人保財險、平安無事產險及太保產險）均已辦妥2022年上半年業績披露。
半年報顯示，以老三家為首的財險公司車險保費收入連續升溫、盈利本事連續增強；同時，車險業務收入進一步向頭部保險公司會合。
此外，頭部保險公司也將物質向新能源車險業務傾斜，欲在新賽道牟取一席之地。
上半年老三家車險保費增速均超65
車險業務始終是財險公司的王牌。從上半年數據看，各公司車險業務已漸漸掙脫綜改后的業績低谷。
以財險老三家為例。半年報數據顯示，老三家中，人保財險汽車險續保率同比上升17個百分點，汽車承保數目同比增長47，機動車輛險實現原保險保費收入1,28808億元，同比增長67。
此中，其機動車輛險賠付率697，同比降落06個百分點；機動車輛險費用率257，同比降落07個百分點；綜合本錢率954，同比降落13個百分點；承保利潤5686億元，同比增長449。
平安無事產險承保車輛數同比增長37，車險業務原保險保費收入95502億元，同比增長73；綜合本錢率944，同比降落30個百分點。
太保產險實現車險保險業務收入48169億元，同比增長79；綜合本錢率 966，同比降落24個百分點，此中綜合賠付率 703，同比降落24個百分點，綜合費用率263。
單從保費收入增速一項數據看，人保財險、平安無事產險及太保產險2022年上半年保費增速均保持在65以上，差別為67、73及79，較2021年上半年的-78、-69、-69及2021年全年的-39、-37、-4回溫顯著。
綜合本錢率上，老三家 通過優化訂價模子、增強危害篩選及精細化費用投放等控制等舉措進一步減少本錢，三家數據均有降落，此中人保財險綜合本錢率954，同比降落13個百分點；平安無事產險綜合本錢率944，同比降落30個百分點；太保產險綜合本錢率966，同比降落24個百分點。
平安無事產險在年報中表明，公司在產業內創新車險理賠視頻查勘，平均耗時僅需5分鐘；同時通過車險一鍵理賠性能，分配景、智能化地為客戶提供最優理賠辦事模式。數據顯示，2022年上半年，平安無事產險車險一小時內賠付案件量占比達929。
人保財險則表明，公司連續優化業務質量和組織，增加危害訂價精確度，強化價費聯動和過程管控，提高理賠智能化程度，加大追償力度，有效對沖了配件工時線上賭博麻將、人傷補償尺度上升等不幸因素，提高渠道物質部署效率，連續推動降本增效。
西部證券(002673)解析師羅鉆輝指出，若按照銀保監會月度數據中機動車輛險保費保單件數、機動車輛險保額保單件數作為件均保費、件均保額的近似器量解析，可知最近件均保費展示穩中略升態勢，車險產業已步入綜改后的相對不亂期。
一是件均保額穩步增加：從月度口徑來看，2022年6月單月車險件均保額為11422萬元件，較2020年6月及2019年6月程度差別增長109及126。二是件均保費先降后增：自2020年9月車險綜改落地以來，件均保費呈震蕩下行態勢，2022年后穩中略升。三是保險金額保費收入穩步增加，讓利客戶成效連續展現。月度口徑來看，單元保費收入對應保險金額連續增加，2022年6月達76312元，較2021年6月及2019年6月差別增棋牌外掛長27及162。羅鉆輝表明。
頭部險企發力新能源車險
數據顯示，車險綜改后，業內馬太效應連續增強。
據老三家半年報信息披露，平安無事產險車險業務市場占有率為24，較上年同期的238再上升02個百分點。剩余人保財險、太保產險雖未披露車險關連數據，但人保財險整體業務市場占有率為344，較上年同期的328上升16個百分點。
而從產業凈利分布看，2021年，財險業內82家機構共實現凈利潤52779億元，此中老三家四支刀 秘訣共實現凈利潤46069億元，分走了產業近九成的利潤；2022年一季度，老三家收入連續穩居業內前三，共實現凈利潤13629億元，此中人保財險凈利收入產業第一，高達8654億元，占盈利財險公司比重5072；平安無事產險及太保產險緊隨其后，差別實現凈利3389億元及1586億元。
國泰君安(601211)金融研討組組長兼非銀首席劉欣琦在研報中指出，車險綜改下，財險業龍頭保險公司馬太效應依舊顯著，產業收入進一步向頭部保險公司會合。
羅鉆輝同時指出，車險綜合革新推進產業成長步入新紀元后，在車險業務降保費、增保額、提質量的成長趨勢下，老三家之外機構在保費收入上或面對更大陰礙。
中國人保(601319)副總裁于澤表明，上半年公司車險的盈利局棋牌背景音樂勢較好，車險綜改以來，公司對外創設了品牌、渠道、辦事訂價的優勢，前程競爭優勢仍將連續。內部我們‘三灣改編’做了渠道清分，下一步的販售費用的真理性、有效性，包含有渠道販售本錢的管控，以及我們固定費用的降本增效還都有很大的控制空間，同時，在理賠方面我們有許多賠付率降落的空間。
除傳統車險外，陪伴著新能源汽車市場成長及專屬車險的落地，頭部保險公司也將物質向新能源車險業務傾斜，欲在新賽道牟取一席之地。
2021年12月，中國保險產業協會正式發行《新能源汽車商務保險專屬條款（試行）》，險種包含有車損險、三者險、人員義務險3個主險和13個附加險。對比傳統車險，此次發撲克 牌 四 支 刀行的《條款》針對新能源汽車的體制組成、採用配景、危害因素進行產物升級，保障范圍蓋住了新能源汽車常見的自燃、電池故障、充電故障等疑問。
太保產險總經理曾義表明，跟著新能源車下鄉、車輛置辦稅等優惠政策落地，預測前程車險市場仍有一定成長空間。面臨前程的車險市場，太保產險將聚焦注目、抓緊、用心三個要害詞。
一是對新能源車的成長高度注目，研討其特色和規律；二是對傳統燃油車的成長要斷然抓緊，進一步提高續保率；三是不遺余力地用心實現業務成長速度最優、綜合本錢結局最佳、客戶經營程度最好的目的。曾義表明。
除太保產險外，人保財險及平安無事產險在半年報中同樣披露了前程在新能源車險領域的布局。
此中，人保財險表明，戰略布局上，公司將辦事聰明交通，契合新能源、智能網聯等交通成長新趨勢，加速推進車險產物首創，連續完善車險保障，投資布局了新能源汽車、綠色交通等新型根基設施；在產物設計上，人保財險已戰略性成長新能源車險，發掘自己客戶業務增長新空間，推進法人客戶業務提速增效，連續優化業務組織，堅固市場領先身份。
平安無事產險則表明，公司已在新能源領域，汽車之家提供多種產物，知足差異新能源車企的需要。
數據顯示，在車買賣領域， 得益于收購天天拍車－中國領先的二手車線上拍賣平臺，2022年第二季度，平安無事產險配合平臺汽車之家通過信息撮合和拍賣辦事促成的二手車買賣量占全國二手乘用車買賣量約23。2022年上半年，由數據產物、新能源、二手車等首創業務模式帶來的在線營銷及其他業務收入占比295。
