近幾年，重型機床企業越來越珍視產物專業程度的提高和品種的增長，珍視提高為國家焦點建設項目提供要害器材的本事，研制開闢出一批為發電器材、造船、航空航天、國防軍工、交通運輸等部分的重大工程項目所需求的重大裝備，變更了我國焦點工程建設需求的要害器材重要依賴入口，消費國家大批外匯，且受制于人的情勢。
武重為加工三峽工程水輪機生產的要害器材CKX53160型數控單柱挪動立式銑車床，其專業要求高，制造難度大，要求既能車削加工，還能銑削加工，任務臺可精準分度。自重近700噸，創內地機床重量之最。加工直徑16米，加工高度63米，任務臺承重550噸，承重為內地第一強力士，一次裝卡辦妥車、銑、鏜、鉆、攻絲、磨削全體加工工序。擔保了號稱世界最大的三峽電站550噸重巨型水輪機轉輪的加工辦妥。該機床的研制勝利，典型了我國超重型機床的生產本事和程度，標志著我國自主版權產物到達世界進步程度，成為世界上少數幾個超重型機床供給國之一。同時也為設計、制造更多的銑車復合系列機床打下了根基。CKX53160型數控單柱挪動立式車床被評為2004年中國機器工業科技先進一等獎第一名，也是機床產業惟一牟取一等獎的產物。
齊齊哈爾第一機床廠設計制造的DH4300250-25×18000-1型數控重型臥式車床，是為哈爾濱電機廠提供的三峽工程的配套器材，加工直徑43米，加工長度18米，最大承重250噸，機床可實現工件主動丈量，機內對刀。在加工三峽機組水輪機轉子時，一次裝卡重達200噸的工件，辦妥對工件的全體加工。該機床的研制勝利，標志側重型臥式車床制造本事邁上新臺階。
武重研制的XK9720×400型數控龍門挪動式鏜銑床，龍門間距3200mm，任務臺長40500mm，龍門挪動行程41000mm。重要用于大號碼高速道岔的加工，是目前內地加工鐵路道岔的最大加工器材，為提高鐵路道岔的加工本事和火車運行提速提供了專業保障。
武重為船舶螺旋槳廠提供的CKX5680重型七軸五聯動車銑復合加工機床，機床最大加工直徑8000mm，最大加工高度2000mm，承重100噸，專門用于艦船螺旋槳的加工，具有五軸聯動車、銑復合加工、在線丈量等性能，可實現任務臺主動精準分度，能一次裝卡辦妥螺旋槳的全體工序的加工，是我國自行研制的首臺大型螺旋槳數控五軸聯動立式加工機床，到達當代國際進步程度，有助于提高我國艦船的制造程沙龍 百 家 樂 預測度和國防征戰本事。
齊齊哈爾第一機床廠于2005年6月5日在鞍鋼重型機器有限公司安裝勝利并交付用戶採用了DMVT1600X55250L-NC數控重型龍門挪動立式車銑床。該產物是采用了龍門挪動專業和大型立式車床任務臺C軸專業的全性能車銑床，具有自主常識產權。產物最大車削直徑162米，最大加工高度55米，最大承重250噸，具有車、銑、鉆、鏜、磨等復合性能。世界也只有少數幾個國家或許生產此類產物。
國際模沙龍百家樂賺錢具及五金塑膠行業供給商協會秘書長羅百輝表明，從近幾年重型機床入口場合解析，我國重型立式車床已經徹底不必入口，產物專業程度已經進入世界進步行列。但龍門式鏜銑床、落地式銑鏜床、重型加工中央以及提供成套器材等系列產物，在專業上與國外進步專業對照，還有一定的差距。我國需求的要害重型機床產物中，入口比例仍占大多數。重要專業差距是在速度、精度、復合柔性化和多性能性上，此中最重要的差距在可信功能上，包含有電氣、機器部門的可信性與維持性。
世界知名重型機床生產廠家德國瓦德里希·科堡WALDRICH-COBURG公司，近期推出的新產物不只在高速、高精、高效方面有很大提高，并且在多性能、復合化方面也有很大衝破。任務臺寬度4500～6000mm龍門挪動式的固定任務臺上部署數控車、銑復合翻滾任務臺提升車削性能。近期的MULTITEC型龍門加工中央系列，任務臺寬度1250～3000mm，在挪動的任務臺上也部署數控車、銑復合翻滾任務臺，辦妥車、銑、磨等工序的復合加工。依據用戶要求還可提供帶互換任務臺的龍門加工中央，收縮輔導時間，提高生產效率。法國費雷斯特-里內公司FOREST-LINE生產的AEROMINUMAC型高速龍門銑床為了高效地安適航空、航天工業產物鋁合金、鈦合金多維曲面框架組織的主體零件加工，在挪動橫梁上安裝兩個或多個銑頭同時進行細緻高速加工，主軸最高轉速40000rmin，主電機最大功率100kW，快移速度30mmin。意大利的JOBS橋式龍門銑加工寬度在2200mm時的挪動速度為70mmin;加工寬度在4000mm時快移速度為40mmin;主軸轉速24000rmin；在中小產物上，快速挪動到達了100mmin的線性驅動；25秒的換刀時間；18000轉主軸在16秒內即可從靜止到達最高轉速；線性驅動XYZ可在017秒加快到100mmin。可見國外進步專業成長很快。
羅百輝以為，我國在主機的要害部件、要害專業以及性能部件等方面，還是以入口為重要起源，個人開闢還有一定的差距和缺陷。而最重要的是機床採用壽命短和可信性差，是國產重型機床的通病。我國重型機床專業程度要想盡快遇上世界進步程度，必要做好幾件踏實的根基任務。
其一，我國重要重型機床制造廠家，都是在一五sa 沙龍 國際 娛樂時期建設投產的，自身的器材、廠房都已老化。有的重型機床制造廠家，機加器材數控化率只有可憐的3擺佈，仍然保持傳統的生產方式在結構生產，徹底不可安適今世工業成長需求。用戶對產物專業程度和交貨期的要求，已經很難予以知足和擔保。企業急需進行自身專業改建，已經形成企業的共識。用國產數控機床武裝自身器材，既知足專業改建的需求，又能增加產物開闢程度，是值得當真推銷的好經歷。只有首要裝備好個人，才幹更好地裝備用戶，終極辦妥用中國裝備裝備中國的大任。
其二，新產物開闢和試制，離不開新專業的利用。新專業的產生，必要走科學試驗的途徑。接受上百次、上千次甚至上萬次的考驗，才幹知足用戶需求，讓用戶安心採用。要害專業和要害部件途經科研試驗到達設計尺度，整機的可信性才幹有擔保。開闢有自主常識產權、有特點的產物，開展根基專業研討和試驗任務，必要引起我國重型機床廠家高度珍視。
其三，在產物設計方面進行模塊化控制是提高產物開闢速度的好設法，有的企業已經珍視和執行，并贏得成效。生產周期收縮，交貨期加速是我國重型機床企業在產物市場競爭中必要面對的一個新的形勢，因此企業應當加速新產物開闢速度、交貨速度。
其四，專業引進、配玩 百 家 樂 賺錢合生產是提高企業專業程度的一條捷徑，但不是目標。企業只有個人開闢出具有特點的產物，并且不停除舊和先進，才幹站穩市場，立于不敗之地。為到達此目標，企業必要講究培育一支過硬和相對不亂的產物開闢團隊，培育一支幹練的百 家 樂 洗 牌專業操縱和裝配能手團隊。這樣的企業才會有無窮的性命力和成長潛力。
