1月7日，寧德時代(300750)間接控股子公司湖南邦普輪迴科技有限公司(下稱湖南邦普)生產車間發作爆炸起火。1月8日下午，證券時報奔赴事故現場，據目擊者描述，爆炸時天亮得耀眼，平地騰起一朵蘑菇云。
寧鄉市政府向證券時報披露的最新進展顯示，燃爆事故共造成1人逝去，6人重傷，14人輕微傷。
固然寧德時代稱此爆炸事件對公司經營陰礙較小，但作為寧德時代下屬公司，湖南邦普營收、凈利潤約占寧德時代約110，爆炸導致15萬噸產能受限，或將進一步陰礙電池要點材料三元前驅體的供給。
1月8日，寧德時代股價開盤下挫，截至即日收盤，跌211%至4045元股。
平地一朵蘑菇云
1月8日下午，證券時報驅車前去事發地。湖南邦普位于間隔長沙市30多公里的寧鄉市經開區，從金洲互通收費站下高速不到一公里便是事故現場。
從金洲北路轉到金沙路，再到銀洲北路后，就聞到一股刺鼻的氣息。途徑上行人不多，幾乎都是穿戴工作服的勞工與保鑣。銀洲北路上頻繁來回的是紅色的消防車和市政清理車輛。
繞工廠一圈發明湖南邦普并未出現化學物爆炸殘垣斷壁的慘烈場景，建筑物根本都維持完整。
從門外往工廠內望去，廠區內消防車來來回往，贏家娛樂城出金時間全副武裝的勞工也是形色匆匆。在安全生產，重于泰山的8個大字下，仍有勞工進行清理。
固然工廠清理速度較快，但湖南邦普仍在對爆炸區域謹防死守，途經的4道大門，每道都有至少兩名保鑣看守。而且，保鑣甚至不許可行人往門內拍照。
我也是剛從其它廠區調過來的，對場合不太了解，一位保鑣聯系過公司內部后向表示，公司擔當人正在告急召開會議，進行事故處理，不方便接納采訪。
事后，寧鄉市政府工作人員向辯白：湖南邦普正在進行爆炸物清理，傷者救治等事項，可能臨時不方便也沒有時間對外發表相關事項。
輾轉在寧鄉找到一位目擊者李婷(假名)，她棲身在離爆炸地點兩公里的住民區，據她描述，昨晚6點多鐘，她聽到膨的一聲悶響。
然后李婷推門窗向外望去，此時又聽到一聲爆響，然后天一下亮得耀眼，平地騰起了一朵蘑菇云。
寧鄉市政府工作人員向表示，由於這次的爆炸可能以金屬粉塵爆炸為主，所以表現出來更多是高溫、高亮和煙塵，也便是目擊者所說的蘑菇云。
起火建筑內寄存有鋁粉
長沙消防于1月7日晚發表動靜稱，經偵查，現場起火建筑為單層鋼混結構生產車間。據公司工作人員介紹，起火建筑內寄存有鋁粉等物質。因鋁粉火警不能用水、泡沫、二氧化碳等滅火劑進行直接撲救，所以現場救援氣力只能採用砂石、泥土進行蓋住滅火，同時利用水槍對周圍建筑進行保衛，防範火勢伸張。
寧鄉市政府向證券時報提供的官方信息顯示，1月7日18時12分左右，湖南邦普老廠車間發作爆炸起火。
截至1月8日下午，燃爆事故共造成1人逝去，6人重傷，14人輕微傷，所有傷員均已送醫救治，無生命危險。生態環境部分監測顯示，事故廠區周圍環境空氣質量正常。善后處理工作正在抓住進行中。
此前，贏家娛樂城出金手續費寧德時代回應稱，已要求包含有邦普在內的各單位嚴格落實安全責任，進行隱患排查，初步評估邦普工廠事故對寧德時代生產經營業務陰礙有限。此外，寧德時代也對這次事故產生的社會陰礙以及傷員和家族深表歉意。與此同時，作為寧德時代子公司的廣東邦普輪迴科技有限公司也就燃爆事故發表場合說明：現在公司正全面配合相關部分進行事故查訪。公司將深刻反思，學習教訓，嚴格落實安全責任，進行隱患排查，保障后續安全生產。此次發作事故的湖南邦普是廣東邦普的子公司。
前驅體產能受限
資料顯示，湖南邦普是動力電池龍頭寧德時代間接控股的子公司。那麼邦普因爆炸停產將對寧德和整個行業帶來多大的陰礙？
企查查顯示，湖南邦贏家娛樂城如何註冊普由廣東邦普100%持股，后者的最大股東為寧德時代，持股比例為5288%。
依據寧德時代財報，2024年度，湖南邦普實現營業收入515億元，凈利潤64億元；寧德時代同期營收為458億元，凈利潤為456億元。由此可見，湖南德普的業務規模大概是寧德時代的十分之一。
爆炸事件直接陰礙湖南邦普三元前驅體的生產。企查查顯示，湖南邦普成立于2024年，注冊資源6000萬元，法定典型人為李景文。是現在內地最大的廢舊鋰電池回收處理及高檔電池材料生產的國家級高新專業企業之一。
了解到，三元前驅體由鎳、鈷、錳金屬制成，是電池生產中的關鍵部件，直接贏家娛樂城app閃退決意三元正極材料功能。依照鎳金屬在此中所占摩爾比，分為8系、5系等類型。
據湖南邦普官網介紹，前驅體生產要途經廢鋰電池預處理，鎳、鈷精料精煉，化學溶解與沉淀等過程。一位電池產業人士通知，湖南邦普的老廠中既有鎳溶車間，也有前驅體車間，現在難以確認是哪個環節出了疑問。
公然資料顯示，2024年，邦普三元前驅體出貨量約35萬噸；參考高工產研鋰電研究所統計，這一出貨量在環球占比93%，僅次于格林美贏家娛樂城官網(002340)和中偉股份(300919)。
電池安全生產觸發關注
此次爆炸的是15萬噸產能的邦普老廠，對邦普的陰礙并不算小。
華泰證券電新研究團隊指出，現在邦普的前驅體會合在湖南基地，涵蓋兩個工廠，老廠產能15萬噸，新廠產能65萬噸，合計8萬噸，假如滿產，8萬噸前驅體對應電池量60GWh。
同時，作為寧德時代電池材料供給商，邦普產能受損也將直接陰礙到供給關系。
華泰證券指出，2024年寧德時代8系電池需求上升很快，需求重要來自民眾、寶馬、內地造車新勢力等。寧德時代8系前驅體重要來自邦普，5系產品重要是格林美等工廠代工。
這次事故后，邦普老廠可能需要修整改建一段時間，不過由于老廠產能不多，預測陰礙有限。可是未來寧德時代的前驅體供給應該會加倍開放，減少對邦普的依賴。華泰證券表示。
對于伴同業陰礙，華泰證券解析稱，由于下游需求旺盛，中偉股份和格林美現在都是滿產，依據市場反饋，現在內地電池企業的前驅體短單加工費開始上漲。縱然邦普的8系前驅體短期供給量受事故陰礙有所減低，中偉股份和格林美也難有產能去補齊缺口。另有，中偉股份的寧鄉工廠與邦普的工廠有一段間隔，生產不受陰礙。
上述電池產業人士表示，短期內寧德時代的正極材料和前驅體供給可能遭受陰礙，此外，爆炸事件可能引起公共對廢舊電池回收安全性、規范性的關注，甚至推動政府緊抓安全，或出臺相應的法律律例。（
