誰動了我的信息？愛車剛剛發作事故，當賀琳(假名)接到素未聽聞的車行電話時，因向交警報案完而略微松弛的神經再次緊繃起來。
近日，北京商報接到報料稱，家住北京市的賀琳在豐臺某小區發作剮蹭事故，打完交警及保險公司的報案電話后，接到了遠在房山的維修店電話。對方主動提供的免費取車、送一次保養讓賀琳不禁心生迷惑，自己的信息被盜了？
那麼，到底為何保險公司定損員未出現，維修電話便主動打來？自己投保的4S店就近在咫尺，遠在房山的維修店為何開出誘惑主動請纓？更為主要的是，又是誰給房山的維修店提供的自己的信息？
前腳事故、后腳電話
車主：懷疑個人信息遭泄露
向交警和保險公司報案后，我立馬開始頻繁接到各種北京寶馬4S店的電話，但這些寶馬4S店并非我四支刀入門技巧自己當初購車投保的那一家，有些4S店所在片區我甚至從未去過。2月25日，家住東城區的寶馬車主賀琳向北京商報出示了一張途徑交通事故認定書(以下簡稱認定書)，并表示自己的個人信息可能遭到了泄露。
認定書顯示，2月21日晚間，賀琳駕駛寶馬車在北京市豐臺區一小區內，與馬蕓(假名)駕駛的奧迪車相撞，造成了車輛接觸部位損壞。北京公安局公安交通控制局交警趕到后，出具了事故認定。
在接收太保財險北分和上險4S店動靜之前，一位自稱房山區匯寶行的工作人員就給我打來了電話。然而，此前我并未相近過房山區，且我當初上險購車的4S店是海淀區的某車行，而非匯寶行。賀全球棋牌遊戲推薦琳由此懷疑，自己的個人信息，是否在未經她知情批准的狀況下，遭到了非法泄露？
出于對個人信息泄露的掛心，賀琳與家人商議后選擇了報警。警方表示，這類狀況屢見不鮮，幾乎每個星期都會出現。
上年8月，杭州的錢江(假名)便表示，車輛發作事故后的3個小時里，他持續接到20多個修理廠招攬生意的電話，然而自己的手機號除了示知處理事故的交警外沒給其他人。另有，北京的許文(假名)也對北京商報透露，自己同事曾在報案后接到4S店電話，然而車被拖走后杳無音信，本來是遇到了偽裝成4S店的騙子。
泄密涉多環節
涉事4S店：信息系險企推送
從報案到定損，交警、保險公司多方經手，此中到底是哪個環節泄露了賀琳的個人信息？
北京商報接到爆料后，旋即采訪匯寶行相關工作人員。在多次查問到底是誰向其透露了賀琳的信息后，該工作人員表示，是太保財險北分主動發送的信息。
而從北京商報拿到的推送信息來看，上面除了賀琳的名字外，竟精確標明白車主的車牌號、聯系方式及報案號等信息。
匯寶行，我司已推薦三者車京N×××××送至您廠維修，三者聯系人：未知，聯系方式：139××××××××，報案號：C110112×××××××××××。【太平洋(3350， 000， 000%)保險】
莫非真的是保險公司泄露了自己的信息？懷抱如是問題，賀琳撥通了太保財險的客服電話并反應了上述場合。然而，客服表示，系統中只看到給賀琳推送到某車行的信息，沒看到推送到其他車行4S店維修廠的信息，不去除可能是系統出現了故障，并表示將向北分反應并核實具體場合。
案情陷入僵局，愈發撲朔迷離。到底是誰偷了車主的信息？是監守自盜，還是另外黑幕？
北京商報就此疑問采訪太保財險北分。該公司表示，我司提供的定損率領服務不強制當事車主必要去指定地點定損及維修，未發作客戶信息泄露行為。
為了向三者方提供高效且有維修質量保證的理賠服務，我司依據報案的時間和地點，規劃寶馬品牌4S店匯寶行聯系車主，以便做好事故后續服務。太保財險北分表示，事發即日，寶馬車與奧迪車發作交通事故，奧迪車主在現場報案，依據其表述將奧迪車作為事故主車方，將寶馬車主作為三者方。
就近原則是否成立
業內：未經許可不能直推
將信息推薦給房山匯寶行，是太保財險北分系統以奧迪車信息為準，依照就近原則向車行進行的推送。賀琳接到太保財險北分如是回復。然而，事實果真如此嗎？
對太保財險北分的回復，賀琳并不認同。她表示，以其家為中央方圓十公里內，有6家寶馬4S店，間隔最近者開車只需要六七分鐘，達到她自己上險購車的4S店開車也只需要15分鐘。然而，太保財險北分推薦的4S店開車需要四五十分鐘，半途甚至需要途經高速公路，就近原則一說顯然并不成立。
賀琳還表示，在接收匯寶行電話之前，她并未接到該保險公司征詢她是否批准自己的個人信息被推給多家4S店的相關告訴。
那麼，這類操縱是否是業內行運常態？對此，北京商報采訪多家北京保險機構，均表示這種做法并不適當當，在將車主信息推送給4S店之前，保險公司應先征求消費者意見。
關于該事件中系統判斷的全責方報案后，三者方車主信息被自動推送這一現象，北京某財險公司車險理賠擔當人指出，該過程中缺失了報案中央溝通環節和查勘員與三者方車主間的溝通環節。
原先報案中央或者查勘員應與三者方溝通，通知三者方公司預備推送的4S店地址，并征求其批准后再推送。本次事件中，保險公司跳過溝通環節，直接將客戶信息推給4S店，便埋下了客戶信息泄露的風險隱患，這顯然是報案中央未盡到自身職責的。對此，該人士如是辯白。
附加服務還是另外他謀
高額長處或成驅動力
向三者方提供高效且有維修質量保證的理賠服務是太保財險北分對自主推送動靜的說辭。
有業內人士指出，險企為了提供更好的服務，將信息推給多家4S店，可能是防範消費者因險企處理不及時不滿投訴，而讓多家4S店競速。
然而，跟著一番查訪后，車主信息泄密謎局終撥云見日，而一張由險企和4S店共同編織的巨大長處網絡也隨之浮現水面。
有車險理賠人士介紹稱，正常場合下，保險公司系統有推修中央，其有推修信息設定，消費者在哪家車行上險，險企推修中央系統就會將車輛脫險信息以短信格式推送給這家車行；而假如是通過電話銷售渠道投保的車輛，險企則會依據內部相關推修條例進行推修。
該人士增補道，一般優先推給險企合作的4S店，且推修的優先次序方面，一般遵循就近原則、車型及品牌匹配、優先知足送修比未完工的邏輯。所謂送修比，即保險公司送修產值與當期新車保險金額和當期續保保險金額之和的比值。
對于消費者交通事故報案后，短時間接到大批車行4S店拉客電話的現象，另外車險擔當人對北京商報透露，這背后是4S店之間同質化帶來的劇烈競爭和巨大壓力。
部門4S店為獲客，除了‘爭奪’用戶信息外，還會給消費者提供額外的長處，如高達數千元的保養服務，以提拔自身對消費者的吸引力和市場競爭力。除了4S店競爭壓力之外，推送修市場存在的暴利，也許也是其‘野蠻生長’的‘肥料’之一。該人士直言。
上述解析人士還表示，險企和4S店之間長處相關，一方面，部門被推修的車行4S店，可能會將險企理賠金的一部門返點給保險公司；另一方面，4S店推銷出一定保險時，保險公司除了按制定支付手續費外，還會依照所收4S店保費規模給予4S店一定推送修業務，而推動業務產生的利潤，也會有部門以返點格式流至保險公司。
欠妥提供個人信息
律師：情節嚴重涉犯法
北京格豐律師事務所合伙人、律師郭玉濤介紹稱，據《最高人民法院、最高人民查察院關于解決侵犯公民個人信息刑事案件適用法律若干疑問的辯白》(以下簡稱《辯白》)第三條制定，向特定人提供公民個人信息，以及通過信息網絡或者其他道路發表公民個人信息的，應當認定為刑罰第二百五十三條之一制定的提供公民個人信息。
未經被蒐集者批准，將正當四支刀教學影片蒐集的公民個人信息向他人提供的，屬于刑罰第二百五十三條之一制定的提供公民個人信息，可是途經處理無法辨別特定個人且不能復原的除外。
從事實看，這家公司獲得兩方車輛的信息是合法的。但在未經客戶允許的場合下，擅自向修理廠推送客戶的信息，這個構成欠妥提供公民個人信息行為，假如向多家修理廠提供信息，就更不適當當了。對于這一事件，郭玉濤如是評價。
手機棋牌遊戲平台 同時郭玉濤直言：考慮到該保險公司的客戶眾多，這樣的行為恐怕也不少見，那麼很有可能該保險公司向修理廠提供的信息過份了2500條，因此贏得的回報收入過份2500元，那麼依照《辯白》第五條第(8)項之制定，應該算是構成情節嚴重，恐有構成犯法之嫌。
因此郭玉濤呼吁，各保險公司對此類情境，最好征求客戶批准后，再向有關機構推送客戶信息為宜。（
