9月16日，美國證券買賣委員會發表的文件顯示，中通快遞擬于9月29日贏家娛樂城手機版在香港掛牌買賣，發行最高定價為268港元股，擬公然發行股票4500萬股，募資規模不過份156億美元。募集資金將重要用于根基設備及產能發展，賦能網絡合作同伴及加強網絡不亂性等方面。贏家娛樂城app外掛
中通快遞于2024年10月27日在美國紐交所上市，那時募得資金14億美元。
凈利潤居通達系首位
中通快遞比年來業績平穩增長。招股書顯示，2024年至2024年，公司營收差別為1306億元、17604億元和22110億元，凈利潤差別為3159億元、4388億元和5671億元。此中，2024年營收及凈利潤同比增速差別為2559%和2925%。
本年上半年，中通快遞的凈利潤在通達系中居于首位。中通快遞、圓通快遞、韻達速遞、申通快遞上半年實現凈利潤差別為18億元、97億元、681億元和706778萬元。值得注意的是，中通快遞上半年凈利潤增速有所下滑，同比下降1086%。
代價戰是引起快遞行業凈利潤下降的主要因素。A股快遞公司7月公布的經營數據顯示，申通、韻達、圓通、順豐單票收入同比下滑差別到達2429%、3619%、2310%和2096%。海通證券以為，單票收入的連續下降，說明現在通達系快遞公司在競爭中以價換量的模式沒有基本性變化。
中通快遞相關擔當人通知中國證券報：代價戰是正常的市場競爭謀略。短期內代價戰是有效的，但快遞是馬拉松，想要長期跑贏市場，在根基建設及智能化設施方面的投入、優秀的控制團隊、不亂的現金流及康健的加盟商缺一不可。
降本增效拓展市場
招股書顯示，中通快遞的營業成本重要包含有干線運輸成本、分揀中央成本、貨運代理成本、物料銷售成本以及其他成本。本年上半年，干線運輸成本和分揀中央成本在總成本中占比差別為319%和215%，是公司最重要的成本支出。
在單票平均運輸成本方面，中通快遞通過提拔高運力自有車輛的採用率、數據化控制運營，單票平均運輸成本從077元降至062元。中通快遞表示，公司逐漸減少採用成本較高的第三方卡車服務，并有策劃地增加高運力(15米至17米長)車型。截至本年上半年，公司自有車中高運力車輛占比達78%。同時，公司給干線車輛配備了嵌入RF芯片的輪胎，可即時評估車輛的運行狀況，從而規劃保養周期，以延長車輛採用壽命。此外，公司還通過數據解析，提高了路線安排效率，縮短了運貨時間。
在單票平均分揀成本方面，中通快遞重要通過提拔自動化程度來提高工作效率、減低返工成本，單票平均分揀成本從039元降到034元。中通快遞表贏家娛樂城app問題示，2024年至2024年，公司自動化分揀線的數目從58套增加至265套。
降本增效措施為中通快遞提拔了市場競爭力。招股書顯示，2024年至2024年，中通快遞的市場份額(按包裹量算計)逐年上升，2024年為76%，2024年為143%，至2024年為1贏家娛樂城ptt91%，市場份額位居行業第一。本年上半年公司總包裹量近7贏家娛樂城20230億件，同比增長近30%，占同期中國快遞包裹總量的206%。
建設生態圈
除了降本增效，拓展市場占有率外，中通快遞還在連續不斷找尋合
